BATIRICI

BATIRICI |Adonis N’Guessan|

Le poste à péage de l’autoroute Yamoussoukro-Tiébissou, est officiellement en service depuis  le lundi 09 janvier 2023.

C’est dans le cadre de la mise en œuvre du vaste projet de raccordement des frontières initié par l’Union économique et Monétaire Ouest Africaine(UEMOA),la Côte d’Ivoire a décidé de poursuivre la construction de l’autoroute Abidjan-Yamoussoukro ,jusqu’aux frontières du Mali et du Burkina Faso.

La gare de péage de Tiébissou est construit sur un périmètre d’environ 6000 m2 pour ce ui concerne la zone qui abrite le bâtiment d’exploitation construit en R+1,le bâtiment des forces de l’ordre ,le préau et la base vie et la [...]

Source | Capital

(AOF) – Le 19 décembre 2022, la Société des Transports Abidjanais sur Rail (STAR), un groupement d’entreprises composé de Bouygues Travaux Publics (mandataire), Colas Rail, Alstom et Keolis, a signé un nouvel avenant au contrat de conception construction exploitation maintenance du Métro d’Abidjan ligne 1, avec le gouvernement de Côte d’Ivoire. Cette signature marque une nouvelle étape du projet, avec la mise en vigueur du contrat et le bouclage du financement. Ce projet ambitieux de mobilité est destiné à accompagner le développement économique et démographique de la capitale ivoirienne.

Capable de transporter plus de 500 000 passagers par jour, [...]

BATIRICI | Jeune Afrique

LE DÉCRYPTAGE DE JA – D’abord attendu en 2017, puis en 2019 et en 2022, le train urbain d’Abidjan, baptisé le « métro d’Abidjan », ne sera finalement pas opérationnel avant 2025. Et les premières rames, au nombre de 26, seront visibles dans la capitale économique ivoirienne à partir de 2024, selon le nouveau chronogramme communiqué par le gouvernement. Sorti des cartons en 2011 par Alassane Ouattara dès son arrivée au pouvoir, ce projet, conçu dans les années 1970 par la Direction et contrôle des grands travaux, l’ancêtre du Bureau national d’études techniques et de développement (BNETD), met plus de temps que prévu à se mettre en place.

BATIRICI |Adonis N’Guessan |

Le démarrage des activités commerciales du nouveau Terminal à conteneurs du port d’Abidjan est effectif. Avec l’accueil du navire CMA  CGM ROSSINI, d’une longueur de 267, de 40 m de longueur et d’une capacité de 5770 conteneurs EPV.

Selon le communiqué de Côte d’Ivoire Terminal, le lancement des activités du second Terminal intervient après les escales test réalisées  à mi- octobre 2022.Avant de poursuivre pour dire que ce projet a été réalisée grâce à un investissement global de 596 milliards de FCFA dont 334 dédiés aux travaux de terrassement à la charge du Port d’Abidjan et 262 milliards de FCFA consacrés aux [...]