Source | Afrikipesse Yaya KANTE | Lire l’article
Faire en sorte que les pluies diluviennes n’endeuillent plus les familles. C’est l’objectif que s’est fixé le gouvernement ivoirien. Pour y parvenir, il prend des mesures fortes pour résoudre la problématique des dégâts qui surviennent lors des saisons de pluies devenues sources d’angoisse avec d’importants travaux d’assainissement.
Depuis 2011, le gouvernement réalise d’importants ouvrages d’assainissement et de drainage dans la capitale économique du pays, Abidjan, pour lutter contre les effets néfastes de la montée des eaux.
Ce sont, entre autres, la construction de quatre barrages écrêteurs de crue [...]
BATIRICI | Construction Coyala
Vinci Construction s’occupera de la réhabilitation de la section Dabou – Grand Lahou de la route Côtière qui relie les deux grands ports du pays (Abidjan et San Pédro).
Vinci Construction, à travers sa filiale Sogea-Satom, a été choisi par le ministère de l’Équipement et de l’Entretien routier de la République de Côte d’Ivoire pour rénover la section Dabou – Grand Lahou de la « route Côtière ».
Le projet comprend la réhabilitation de 93 km de route, l’élargissement de la chaussée sur 10 km à l’entrée de la ville de Dabou, ainsi que l’amélioration des réseaux de drainage et d’assainissement afin de réduire les risques [...]
BATIRICI | Adonis N’GUESSAN
Les 8 km de l’A3 qui traversent la ville de Bouaké, la bretelle de l’autoroute (11 km) et les alentours du Grand Marché demeurent actuellement les principaux chantiers où se réalisent de nouvelles voies bitumées ou réhabilitées, au grand bonheur des Bouakéens.
Longue de 11 Km, la bretelle part du carrefour Saint-Camille (Nimbo) à l’échangeur de l’autoroute via le Complexe de Liberty World.A quelques encablures du Grand marché, les voies bitumées en cours de réhabilitation se concentrent autour de l’équipement marchand.
On peut citer pêle-mêle, les axes Marché de poisson- Gare de M’Bahiakro, Pont [...]
BATIRICI | Adonis N’GUESSAN | 18.04.2021
Lancés en juillet 2018, les travaux du quatrième pont d’Abidjan d’un coût de 142 milliards de francs CFA, avancent bien! Le projet est financé par la Banque africaine de développement (BAD) et l’Etat de Côte d’Ivoire. Il sera réalisé par l’entreprise CSCEC China state construction engineering corporation et le maitrise d’œuvre par le groupement Setec TPI/Setec-ci/setec international/terrabo ingenieur conseil/studi international.
A ce jour, l’on peut constater les travaux des voussoirs sont en cours sur la partie lagunaire (viaduc du banco);les, travaux d’élévation des appuis zone boribana(viaduc de boribana); et [...]
